officier sous contrat armée de l air

Gendarmesde carrière (à gauche) et sous-contrat (à droite) de la 2 de Légion de Gendarmerie Mobile. Le gendarme sous-contrat peut prétendre au rang de gendarme de carrière après avoir : accompli au moins quatre ans de service militaire effectif ; détenu un grade de sous-officier de gendarmerie depuis un an ; été titulaire du certificat d'aptitude LesEOPN sont soit des officiers sous contrat ( OSC, engagés pour 20 ans au plus), soit des officiers de réserve en situation d'activité ( ORSA, qui ne peuvent eux non plus être en Officiersous-contrat . DOCUMENTS À REMPLIR PAR LE CANDIDAT 1 photocopie du diplôme le plus élevé détenu 1 photocopie recto/verso de la carte d’identité en cours de validité 1 extrait d’acte de naissance 1 attestation de natation 50m avec le numéro du diplôme du maitre nageur 1 photocopie de l’attestation JAPD ou JDC 1 photocopie de Laministre des armées, Vu le règlement de l'Union européenne (UE) n° 1178/2011 du 3 novembre 2011 déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel navigant de l'aviation civile conformément au règlement (CE) n° 216/2008 du Parlement européen et du Conseil ; Vu le code de la Officiersous contrat d'encadrement Maintenance. 1 725 € Description du poste Votre spécialité consiste à encadrer au quotidien une section ou un peloton (15 à 30 combattants) dans le domaine d'emploi pour Contrat. Armée de Terre française. Amiens. Il y a un mois. Officier chef de quart H/F. 1 400 € type et la taille du bâtiment (officier en 4ème ou en nonton film you are the apple of my eye. La FMIR est une formation accessible aux jeunes Français qui souhaitent apprendre les bases du savoir militaire. La durée de l’apprentissage, les cours, les entraînements, les lieux varient selon les différents types d’armées. Une fois la formation validée, les volontaires s’engagent à servir dans la réserve militaire. Le niveau d’étude et l’expérience n’entrent pas en compte, seules les compétences sur le terrain et la volonté comptent. Il est même possible, à terme, de devenir sous-officier ou officier. Pourquoi s’engager dans un emploi de la Défense ? L’armée recrute » peut-on entendre dans les nombreuses annonces publicitaires de l’Armée de Terre française. Chaque année, plus de 16 000 jeunes rejoignent les rangs. Hommes ou femmes, ils ont de 17 à 30 ans. L’Armée de Terre recrute tous les niveaux de qualification, du CAP au bac +10. En entrant à l’armée, on est donc assuré d’avoir un travail et une rémunération à la sortie de formation. Outre les besoins de l’Armée de terre, un emploi défense permet également de Bénéficier de plus de 100 spécialités différentes, L’Armée de Terre recrute dans des domaines très variés. Les candidats peuvent demander à entrer dans des postes propres à l’armée, comme tireur d’élite ou pilote de chars, ou solliciter des postes semblables à ceux des civils, comme informaticien, cuisinier ou chargé de recrutement. Développer son savoir-être, Esprit d’équipe, écoute, discipline, respect, loyauté, rigueur, dépassement de soi, capacité d’adaptation, sens des responsabilités… L’Armée de Terre forme les corps, mais également les esprits. Défendre son pays et intervenir à l’étranger, L’armée est idéale pour ceux qui aiment les défis, l’adrénaline et couper avec la routine. L’Armée de Terre propose des opérations en France et à l’étranger, l’occasion de découvrir de nouveaux horizons et de venir en aide à des populations lors de conflits. Gravir peu à peu les échelons, L’Armée de Terre s’engage à former et à faire évoluer leurs recrues en fonction de leurs capacités et de leurs désirs. Evolution, promotion, reconversion, formation… l’armée intervient tout au long du parcours d’un militaire. Le cursus de formation Depuis les attentats, les élus poussent les jeunes à s’engager dans la réserve militaire. En souscrivant à un Engagement à Servir dans la Réserve ESR, les réservistes, quels que soient leurs statuts, participent à la défense du pays. On trouve deux branches au sein de cet ensemble la réserve opérationnelle engagement concret dans les armées et la réserve citoyenne composée de bénévoles qui ont surtout une mission de communication. Il existe cependant certaines conditions pour pouvoir assumer ce rôle être volontaire, de nationalité française, avoir au minimum 17 ans, être en règle concernant les obligations du service national, ne pas avoir été condamné peine criminelle, interdictions, etc, posséder l’ensemble des aptitudes requises notamment physiques. Une fois engagé dans la réserve opérationnelle, le volontaire est appelé à assurer les mêmes missions que les militaires actifs, durant une durée de 1 à 5 ans renouvelable renfort aux forces armées, secours des populations, participation aux services quotidiens des unités…. Le réserviste doit servir entre 30 et 60 jours par année civile, 150 jours en cas de nécessité et 210 jours si l’emploi occupé présente un intérêt de portée nationale ou internationale. Il perçoit une solde, des accessoires, voir même une prime de fidélité. L’employeur, côté vie civile, ne peut décompter les absences du réserviste de ses congés payés et il a l’obligation de lui garantir son emploi à son retour. Dans l’armée de Terre La formation militaire initiale du réserviste FMIR a pour objectif d’apprendre aux réservistes les bases fondamentales nécessaires pour gérer un poste au sein d’une unité d’intervention de réserve UIR ou d’une unité spécialisée de réserve USR, ou en complément individuel. Il faut savoir que la FMIR a évolué depuis 2018. En effet, avant cette date, elle était adressée à tous les volontaires qui avaient souscrit un contrat d’engagement à servir dans la réserve ESR. La formation était effective en 13 jours et proposait un programme complet, comprenant notamment du tir de combat. Désormais, tout le système a été modifié. La nouvelle formation initiale des réservistes FMIR NG est scindée en deux périodes distinctes, qui se situent respectivement avant et après le contrat d’engagement. Globalement, on retrouve deux modules un premier nommé préparation militaire réserve » soit PMR et un second intitulé formation complémentaire du réserviste » soit FCR. La PMR est antérieure à la signature du contrat, elle dure 11 jours et elle est obligatoire pour tous ceux qui postulent en venant du monde civil. Elle comprend une formation au tir et au combat. La FCR se déroule, quant à elle, après l’engagement sous contrat. Elle s’étale sur 2 jours et demi et propose la formation au tir de combat. Une fois ces deux formations réussies, un certificat pratique de la réserve CP-R est délivré aux participants il prouve que le militaire du rang réserviste a appris le tir de combat et en détient la certification mais aussi qu’il a obtenu le certificat de compétences du citoyen de sécurité civile prévention et secours civiques de niveau I » PSC1. En plus de ces modules, le volontaire participe à une formation complémentaire de 11 jours afin qu’il puisse maîtriser les missions communes de l’armée de terre, mais aussi le secours au combat premier niveau, les techniques d’interventions opérationnelles rapprochées et le tir. Celle-ci propose, par ailleurs, une instruction NRBC et une instruction juridique. Elle se clôture par un stage de mise en condition obligatoire. Une fois que 8 mois de contrat sont actés, le réserviste peut alors exercer des missions de sécurité et de surveillance. Au bout d’une année d’engagement, il peut participer aux missions Sentinelles. Il faut savoir qu’en moyenne un réserviste va comptabiliser 37 jours de réserve par an. Dans l’armée de l’Air Pour l’Armée de l’Air, pour pouvoir accéder à la FMIR, il faut avoir plus de 17 ans et se rendre dans un BAI, soit un Bureau Air Information, pour retirer un dossier de candidature. Il est aussi possible de contacter directement une base aérienne afin qu’elle en transmette un par courrier. Si la demande est retenue, alors une visite médicale préalable est obligatoire. Si tout se passe bien, le volontaire est généralement convoqué durant les vacances de Pâques pour exercer une formation de neuf jours, où il sera encadré par du personnel militaire. Les élèves apprennent la manœuvre à pieds, la topographie, le règlement et la discipline militaire, le tir, le combat, les transmissions. Une seconde formation a ensuite lieu en juillet ou en août, elle dure 16 jours et se définie par une période d’adaptation en unité. Le choix de l’unité dépend des volontés émises par le candidat lorsqu’il a constitué son dossier. Il peut ainsi être agent de bureautique, manutentionnaire, fusilier de l’air, pomper de l’air, etc. Le volontaire occupe alors un rang d’aviateur de deuxième classe. L’année qui suit, une formation plus intensive de 5 jours est proposée c’est la formation militaire de base FMB, ou phase 1 ». Ensuite, durant l’été, le réserviste peut être à nouveau convoqué pour réaliser la FMB 2 ou phase 2 », qui dure 5 jours aussi. Dans la Marine Côté marine nationale, pour devenir réserviste, il faut avoir validé une préparation militaire marine PMM dans un centre de formation. Seulement après cette étape, le volontaire peut se porter candidat pour intégrer la réserve opérationnelle de la Marine nationale. Le dossier doit être accepté et, pour cela, les décideurs se basent sur le classement dans la session PMM, les compétences ainsi que les capacités médicales et sportives. Si le candidat est revenu, il doit choisir entre trois spécialisations avant de faire sa FMIR guetteur de la flotte GUETF, une formation de deux semaines à l’école navale, fusilier marin FUSIL, le même temps de formation mais à l’école des fusiliers marins et des commandos marine ou marin-pompier de la flotte MARPO, avec une formation de deux semaines au centre d’instruction naval. Une fois l’étape de la FMIR validée, le matelot de réserve peut signer son engagement il doit alors servir dans la réserve au moins trente jours annuels et il est affecté en unité. Dans la Cyberdéfense Il est possible de s’engager directement dans le domaine de la cyberdéfense, en assistant l’Etat et les armées en cas de crise numérique majeure. La réserve de cyberdéfense RCD peut agir aussi bien pour le ministère de la Défense que l’ANSSI ou le ministère de l’Intérieur. Etre réserviste dans ce domaine, c’est un statut un peu particulier étant donné qu’il demande certaines compétences pour mener à bien ses missions. Ainsi, tout au long de l’année, la RCD recrute des spécialistes dans le domaine informatique en scrutant différents profils experts, analystes, techniciens… L’idée étant de former une réserve de combattants numériques ». Évoluer en devenant officier ou sous-officier Dans l’armée de Terre Il est possible d’évoluer vers un grade d’officier ou de sous-officier dans l’armée de Terre, à condition d’être très compétent. Il existe pour ça deux choix possibles, un qui est progressif et un qui est plus direct. Dans le premier cas, on évolue au sein de son unité en montant en grade au fur et à mesure on peut alors devenir sous-officier en deux ou trois ans. Pour le deuxième cas, l’avancée est plus rapide mais le cursus est aussi plus sélectif. Il faut réaliser une préparation militaire supérieure PMS de 19 jours. Si le réserviste sort de cette formation avec succès, il signe alors un nouveau contrat d’engagement dans la réserve avant de partir suivre une formation initiale élémentaire FIE de 19 jours aussi, à l’école des sous-officiers ENSOA. Une fois cette étape validée, le réserviste obtient le grade de sergent, il sera alors emmené à diriger un groupe d’une dizaine de personnes. Ce n’est pas un cursus facile, étant donné que seuls 60 recrues obtiennent le poste de sous-officier par ce biais chaque année. Une fois que le réserviste a atteint ce poste, il peut réaliser encore plus ses ambitions en devenant officier. Pour cela il peut opter pour une formation initiale d’officier de réserve FIOR de 12 jours, suivie d’un stage de chef de section de 19 jours, où il botient alors le grade de sous-lieutenant. Par ce biais, le volontaire peut devenir officier en 3 à 5 ans. Pour une voie plus rapide, il faut réaliser une PMS de 19 jours puis une FIOR de 21 jours cette fois. Un stage de chef de section de 19 jours s’ajoute à la formation. Une fois le parcours validé, le réserviste sera emmené à commander une section de 3 groupes d’une dizaine de réservistes opérationnels. C’est un trajet compliqué, étant donné que seuls 30 recrues deviennent officiers chaque année par ce biais. Enfin, il est possible d’opter pour la voie état-major si le volontaire est choisi pour effectuer une FIOR. Elle dure 13 jours et elle est suivi d’un SITEM, soit un stage d’instruction aux techniques d’état-major de 12 jours. Le candidat obtient lors le grade de sous-lieutenant et peut ensuite servir en état-major. Dans l’armée de l’Air Pour devenir réserviste officier dans l’armée de l’air, il faut suivre la FMIR-HN, soit la Formation Militaire Initiale du Réserviste de Haut-Niveau. Celle-ci n’est pas accessible à tout le monde, il faut détenir un bac +3 minimum pour espérer obtenir ses galons d’officiers. La grille indiciaire d'état sous-officier de l'armée de l'air décrit la rémunération brute mensuelled'un agent sous-officier de l'armée de l'air selon le grade Major - Echelle de solde n° 4Adjudant-chef - Echelle de solde n° 4Adjudant Echelle de solde n° 4Adjudant -Echelle de solde n° 3Sergent-chef Echelle de solde n° 4Sergent-chef, -Echelle de solde n° 3Sergent- Echelle de solde n° 4Sergent,-Echelle de solde n° 3Sergent-Echelle de solde N°2 La rémunération brute de l'échelonnement indiciaire exclut les bonifications indiciaires, les primes et les indemnités supplément familial de traitement, indemnités de résidence, GIPA, .... PPCR inclus ou en cours, valeur du point au 01/07/2022 4,85003 MAJ mardi 31 mai 2022 y compris modifications éventuelles PPCR Revalorisation du point d’indice/Minimum de traitement A compter du 1er Juillet 2022, la valeur du point est passé à 4,85003€ au lieu de 4,68602€ Les fonctionnaires et les agents contractuels de droit public occupant un emploi doté d'un indice majoré inférieur à 352 percevront le traitement afférent à l'indice majoré 352, indice brut 382. Le traitement de base indiciaire s'établit ainsi à 1 707,21€ bruts mensuels pour un temps complet au lieu de 1 649,48 €. Les grilles seront mises à jour dès la parution des décrets modifiant l'échelonnement indiciaire pour chaque cadre d'emploi/corps. Envoyer à un ami Imprimer Partager Grille indiciaire du grade Major - Echelle de solde n° 4 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 5874952 ans 2 400,76 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 6145151 an 2 497,77 €3 6415363 ans 2 599,62 €4 6595503 ans 2 667,52 €5 6785643 ans 2 735,42 €6 691574-2 783,92 €Ech exceptionnel 701582-2 822,72 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Grille indiciaire du grade Adjudant-chef - Echelle de solde n° 4 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 5484662 ans 2 260,11 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 5624763 ans 2 308,61 €3 5734843 ans 2 347,41 €4 5784883 ans 2 366,81 €5 5844933 ans 2 391,06 €6 6005053 ans 2 449,27 €7 6165173 ans 2 507,47 €8 6295273 ans 2 555,97 €9 645539-2 614,17 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Grille indiciaire du grade Adjudant Echelle de solde n° 4 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 4894223 ans 2 046,71 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 4984293 ans 2 080,66 €3 5104393 ans 2 129,16 €4 5244493 ans 2 177,66 €5 5504673 ans 2 264,96 €6 5584732 ans 2 294,06 €7 5704823 ans 2 337,71 €8 5734843 ans 2 347,41 €9 597503-2 439,57 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Grille indiciaire du grade Adjudant -Echelle de solde n° 3 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 3983622 ans 1 755,71 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 4073672 ans 1 779,96 €3 423376-1 823,61 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Grille indiciaire du grade Sergent-chef Echelle de solde n° 4 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 4413883 ans 6 mois1 881,81 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 4553983 ans 6 mois1 930,31 €3 4734123 ans 1 998,21 €4 4944263 ans 2 066,11 €5 5184453 ans 2 158,26 €6 5444633 ans 2 245,56 €7 569481-2 332,86 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Grille indiciaire du grade Sergent-chef, -Echelle de solde n° 3 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 3803501 an 1 697,51 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 3823522 ans 1 707,21 €3 3903572 ans 1 731,46 €4 4043653 ans 1 770,26 €5 407367-1 779,96 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Grille indiciaire du grade Sergent- Echelle de solde n° 4 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 3883552 ans 1 721,76 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 3943598 ans 1 741,16 €3 4003633 ans 1 760,56 €4 4453914 ans 1 896,36 €5 4704114 ans 1 993,36 €6 4994302 ans 2 085,51 €7 518445-2 158,26 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Grille indiciaire du grade Sergent,-Echelle de solde n° 3 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 3723431 an 1 663,56 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 3733442 ans 1 668,41 €3 3743452 ans 1 673,26 €4 3783483 ans 1 687,81 €5 3813513 ans 1 702,36 €6 3893563 ans 1 726,61 €7 402364-1 765,41 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Grille indiciaire du grade Sergent-Echelle de solde N°2 EchelonIndice BrutIndice majoréDuréeSalaire brutSalaire net1 3713431 an 1 663,56 €Calculezvotresalaire netavec notresimulateur2 373344-1 668,41 €Malgré tous nos efforts pour mettre à jour ces grilles avec les derniers décrets, une erreur peut toujours s'être glissée. Merci de nous la signaler dans ce cas ici. Copyright © 1995-2022 - reproduction interdite CONSULTEZ TOUTES LES OFFRES D'EMPLOI Forums des Zéros Une question ? Pas de panique, on va vous aider ! Accueil > Forum > Communauté des Zéros > Discussions générales > Armée de l'air Liste des forums officier-pilote 12 septembre 2010 à 32738 bonjour a tous, je m'adresse a ceux qui connaisse un peu le monde de l'armée et tout ce qui va avec. actuellement niveau bac +1, j'aimerai rentrer dans l'armée mais j'hésite entre continuer jusqu'a la fin de ma licence ou être formée directement dans l'armée,donc si vous pouvez m'éclairer sur les bons et mauvais cotés de mon choîx. En fait j'ai vu sur leur site,qu'on peut être formée pour devenir pilote ou officier directement après l'obtention d'un bac générale et dc je me suis dit pourquoi ne pas tenter directement si vous avez des renseignements n'hésiez pas 12 septembre 2010 à 44258 Par curiosité, qu'est-ce qui pousse quelqu'un à vouloir s'enrôler dans l'armée ? 12 septembre 2010 à 72212 Contrairement à ce que beeaucoup de gens croient, ce n'est pas pour aller tirer et tuer d'autre soldat ça c'est ceux qui ont rien dans la tête, en fait c'est une vocation et c'est la même chose que devenir pompier ou président ou je ne sais quoi Je suis quelqu'un qui a toujours pratiqué du sport genre facile plus de de 20h par semaine et être à l'armée ça permet d'en faire tous les jours; après pour le métier de pilote exactement cc'est comment dire, viser plus le plus haut dans l'hiérarchie 12 septembre 2010 à 105936 Fayden, tu préfères qu'il fasse flic et qu'il te vise à la jumelle ? L'armée c'est un métier comme un autre. 12 septembre 2010 à 110434 Et c'est un très beau métier. Les soldats ne sont pas des Tony Montana qui butent à droite à gauche comme ils le sentent... Tu veux faire quoi dans l'armée de l'air ? Parce que dans l'armée y a tous les corps de métiers presque... 12 septembre 2010 à 115131 Citation mos_taisonContrairement à ce que beeaucoup de gens croient, ce n'est pas pour aller tirer et tuer d'autre soldat ça c'est ceux qui ont rien dans la tête, en fait c'est une vocation et c'est la même chose que devenir pompier ou président ou je ne sais quoi Je suis quelqu'un qui a toujours pratiqué du sport genre facile plus de de 20h par semaine et être à l'armée ça permet d'en faire tous les jours; après pour le métier de pilote exactement cc'est comment dire, viser plus le plus haut dans l'hiérarchie Je croyais que ta vocation c'était de devenir ingénieur ? C'est pas écrit sur leur site les démarches que tu peux faire ? Parce que effectivement, une licence de math te sera probablement peu utile en l'état... 12 septembre 2010 à 123422 Mais ça dépend ce qu'il veut faire, faut arrêter de croire l'armée c'est des gentils bonhommes très cons qui distribuent du riz. Et des ingénieurs dans l'armée, ça existe ! Par contre si il veut de l'action, niveau armée de Terre y a les paras, après commando... Mais faut être motivé, et parmi les meilleurs ! Après avec ta licence tu peux partir pour pilote niveau armée de l'air. Ou les commandos de l'armée de l'air. A toi de voir. 12 septembre 2010 à 124309 Tu veux faire quelle formation exactement ? Tu veux faire l'armée de terre, de l'air, la marine ? Tu veux faire Officier Sous Contrat 20 ans de carrière max. ou Officier De Carrière jusqu'à la retraite sauf avortement ? Tu veux piloter un avion ou donner des ordres ? Tu aimes être dirigé ? Tu as une grosse culture aéronautique ? Tu penses être motivé ? Tu as déjà volé ? inutile à l'armée Bref, il y a tellement de questions que je pense qu'un militaire de métier te répondra mieux que moi. Saches juste que la formation est très dure et très éliminatoire. Je t'invite à regarder des documentaires dessus. 12 septembre 2010 à 125729 Pour pilote, c'est clair. Après si c'est bouger que tu veux, l'armée de terre peut te trouver ça. Par contre c'est salaire de merde en dehors des missions à l'étranger. 12 septembre 2010 à 132933 Le prend pas mal mais j'ai l'impression de tu veux faire pilote sur un coup de tête. Tu t'es dit que l'informatique était chiant, tu as regardé Top-Gun et ça y est, tu veux être pilote. Si tu penses vraiment cela, tu va prendre bien cher pendant ta formation si tu va au bout. Essaye de te forger une idée assez précise de ce qui t'attends, ce n'est ni Top-Gun, ni Les Chevaliers du Ciel... Je te recommande en tout cas ce forum. Je ne sais pas si la rémunération ou solde est vraiment importante par rapport aux sensations procurées, en tout cas elle est relativement faible en effet ~2300€ net /mois * à l'étranger je crois. 12 septembre 2010 à 133154 Nan moi c'était mon rève de tout p'tit d'être pilote. Mais oui, j'adore Top Gun Mon tonton était commando, x2 la solde. 12 septembre 2010 à 140803 Citation spitfire95 Je ne sais pas si la rémunération ou solde est vraiment importante par rapport aux sensations procurées, en tout cas elle est relativement faible en effet ~2300€ net /mois * à l'étranger je crois. Et ben c'est pas grand chose .. 12 septembre 2010 à 142659 T'as une bonne vue déjà ? Parce que sans ça c'est déjà mort. Ensuite, je pense que pour être pilote, va falloir arriver à comprendre les lois physiques liées aux engins volants, et ça c'est aussi ardu. 12 septembre 2010 à 144805 Citation smashkar Citation spitfire95 Je ne sais pas si la rémunération ou solde est vraiment importante par rapport aux sensations procurées, en tout cas elle est relativement faible en effet ~2300€ net /mois * à l'étranger je crois. Et ben c'est pas grand chose .. Je pense que c'est suffisant pour vivre correctement, cependant je ne sais pas si cela est assez comparé aux rotoclapT'as une bonne vue déjà ? Parce que sans ça c'est déjà mort. Ensuite, je pense que pour être pilote, va falloir arriver à comprendre les lois physiques liées aux engins volants, et ça c'est aussi ardu. Je suis d'accord pour la vue, moins pour la physique. Certes la note minimale est de 16/20, mais la sélection en vol est plus dure que la physique. 12 septembre 2010 à 180905 Ce qu'il faut pour être pilote, c'est être capable de calculer, observer et communiquer en même temps... 12 septembre 2010 à 202112 Citation spitfire95 Citation smashkar Citation spitfire95 Je ne sais pas si la rémunération ou solde est vraiment importante par rapport aux sensations procurées, en tout cas elle est relativement faible en effet ~2300€ net /mois * à l'étranger je crois. Et ben c'est pas grand chose .. Je pense que c'est suffisant pour vivre correctement, cependant je ne sais pas si cela est assez comparé aux risques. Ouai enfin 2300 euros c'est très peu comparé aux études qu'il faut faire, le mental et le physique qu'il faut avoir ansi que les responsabilités, car être assis sur des avions à plusieurs centaines de milliers d'euros voir plus... Mal payé quand même mais bon 12 septembre 2010 à 211437 Euh en fait ça se compte en millions Et les 2300, quand t'es nourri logé, moi je trouve ça plutôt pas mal. Après t'es pas TOUJOURS logé, mais t'es plutôt bien payé 12 septembre 2010 à 214953 waaw à ce que je vois ça fait réagir beaucoup de gens et ça fait plaisir, je vais essayer de répondre à toutes les questions et être plus précis Déjà pour répondre à freudquo, c'est vrai que dans ma lettre de motivation j'ai écrit que je voulais être ingénieur et que c'était ma vocation, c'est pas faux et dans l'armée de l'air il y a des informaticiens et tout en fait, j'ai été accepté en L2 de mathématique donc je remercie tout ceux qui m'ont donné un coup de main pour la lettre de motivation Honnêtement "top gun" et tout je connais pas,et dès la terminale je voulais rentrer a la prépas de St Syr donc ça remonte quand même, depuis je me suis renseigné et on m'a conseillé l'armée de l'air parce qu'il sont plus tolérant et un peu moins "c**n" je ne généralise pas mais beaucoup d'amis qui était à St Syr m'ont dit qu'ils étaient un peu trop droite bref on ne va pas parlé politique A la base je voulais faire mes deux ans de prépas et faire le councour,après ça tu es obligatoirement officier puis je voulais devenir pilote malheureusement rien ne se passe comme on le maintenant,je peux terminer ma licence math et y entrer tout en ayant moins de 22 ans et je crois qu'on est aussi directement officier. je me suis inscrit pour un stage de 12 jours au sein de l'armée dde l'air pour mieux découvrir le truc après j'espère que je serai pris Après question salaire je me suis plus renseignéoue c'est important quand mêmepour pilote, on touche je crois vers les 2200$ net par mois sans compter que tu es logé nourris et tu as de avantages pour le transport genre voyage et tout et ça dure 15 ans après tu as ta retraitepas mal quand même, il y a pas de probleme des 60 ans et tt mais généralement l'armée te mettent dans la vie civil avec un poste assez bien rémunéré genre directeur bref un truc bien.. Non et franchement, depuis tout petit j'ai de l'admiration pour tout ce qui est armée et avions, après ce qui me tracasse et c'est vrai c'est le fait que je rentre dans l'armée avec une licence math mais je pense que les gens qui viennent de prépa c'est pas mieux et que toute la formation et matiere de pilotage, c'est enseigne au sein de l'école de l'armée de l'air et le fait qu'ils mettent un councour c'est juste pour faire le tri et ne pas prendre monsieur tout le monde. Si vous avez des conseils ou renseignement je suis preneurs 12 septembre 2010 à 234703 Pour moi être pilote de chasse dans l'armée c'est loin d'être facile, je croyais qu'il fallait faire une prépa, puis intégrer. Donc je ne connais pas les voies d'admission par université, mais ça doit pas être évident non plus. Sinon je suis militaire officier même, je ne connais pas énormément sur l'armée, mais un minimum quand même les avantages transport c'est carte de réduction SNCF -75%, mais je ne suis pas certain que ça vaille le coup de faire l'armée pour ça... Renseigne toi bien sur ce que tu peux faire de ta filière, le nombre de place dispo chaque année pour les personnes comme toi, le nombre de candidat, les autres sélections après et ce que tu pourras faire si tu ne passes pas les sélections d'après. Si tu es pris à l'école de l'air, tu seras pas officier direct, mais pas loin, élève officier, aspirant après un an, enfin ça n'a pas beaucoup d'importance, tu seras officier en sortant de l'école. 13 septembre 2010 à 142918 Il parait que le concours pour devenir pilote de chasse de l'armée de l'air est très très dur ... La preuve, peu réussissent, tant mental que physique et connaissances ... Tu dois connaître ton avion sur le bouts des doigts, tu dois être aussi calé que le mécano ... Bref, c'est vraiment très dur, mais c'est un truc à tenter 13 septembre 2010 à 184440 Alors on va faire une petite mise au point. Il y a le statut d'Officier Sous Contrat et le statut d'Officier De Sous Contrat Niveau requis BAC C'est le meilleur statut pour être pilote de chasse. Tu as une présélection sportive et psychotechnique puis tu es intégré dans la formation jusqu'à qu'ils te virent. Il n'y a pas de concours à proprement parlé, il y a une sélection à l'usure. Tu peux servir un maximum de 20 2x10 ans sous ce statut, à la fin de ces 20 ans tu peux quitter l'armée ou rentrer dans le corps des officiers de carrières concours.Officier de Carrière Niveau requis BAC +2 C'est vraiment le corps des officiers dirigeants de l'armée, accessible sur concours. N'espère pas voler en passant ce concours, tu n'as que très peu de chance de finir pilote. Tu as plus de chance de finir chef d'une base aérienne que leBaronRougeavec de la chance tu réussiras une magnifique carriere de général 5 étoiles, apres des tas de victoires en missions secretes aux commandes de ton stylot, a te prendre des G d encre, et a t éjecter de ton magnifique fauteuil quand tu te fais choper par une pose pipi sol-sol ! mais tu pourras aussitot remonter a bord de ton vaisseau "bureautique" repartir pour de nouvelles avantures !!!! C'est bourré de fautes mais c'est très vrai source. Bref, pour simplifier, fini ta licence puis va tenter la formation d'OsC. Comme ça, si tu te plantes, tu auras un diplôme pour rebondir. Si tu as d'autres questions, je te conseille ce forum Oui, j'ai moi aussi pensé à faire ce métier... avant de démystifier tout cela 13 septembre 2010 à 195033 ok merci pour les infos oué je sais que pour être pilote il faut être ou f dans sa tête au bon sens du terme . Mais je pense que je vais suivre ton conseil spitfire,je vais faire ça après bac +3 et avec de la chance je serai plus chaud que des mecs qui ont juste le bac ou le bac +2 en tout cas merci 15 septembre 2010 à 165416 salut spitfire95, je crois que tu te trompes, parce que j'ai vu que pour devenir pilotes c'est plus accessible pour ceux qui tapent le councours que ceux qui intègrent l'armée de l'air juste après le bac? après je peux me tromper juste une question aà propos du councour fait c'est ccp apres bac+2 en sortant de prépas et j'aimerai savoir si avec une licence donc bac +3, c'est la même chose que que le councour ? 15 septembre 2010 à 180735 Je peux me tromper, en effet, cependant d'après ce que j'ai lu tu as peu de chance de finir Officier de Carrière pilote, tu seras plutôt affecté dans le commandement. Le concours demande BAC +2. Tu peux le tenter avec une licence cependant cela risque d'être dur. Ta formation ne te prépare pas aux concours, elle te prépare à la vie active. Tu risques donc de devoir rattraper quelques cours de prépa pour avoir un niveau qui puisse laisser espérer un passage. 22 septembre 2010 à 124136 Citation Armée de l'airEn 2010, l'armée de l'air a décidé d'élargir le profil des candidats et prévoit d'engager quelque 2000 jeunes * L'Ecole de l'air de Salon-de-Provence ouvre son concours d'entrée à des jeunes non scientifiques. Jusqu'à lors, seuls les candidats issus des classes préparatoires scientifiques ou ceux détenteurs de masters pouvaient y accéder. Ainsi les étudiants titulaires de l'enseignement supérieur général ou ayant validé une troisième année d'un institut d'études politiques IEP pourront s'inscrire aux épreuves de sélection. Les officiers issus de ce recrutement serviront dans les corps des officiers des bases de l'air, dans le domaine des relations internationales ou du renseignement. En fait je viens de trouver ça, ce qui signifie qu'après une L3 je pourrai tenter le councours ou même cette année ce qui est cool 22 septembre 2010 à 164326 Citation mos_taison Citation Armée de l'air Les officiers issus de ce recrutement serviront dans les corps des officiers des bases de l'air, dans le domaine des relations internationales ou du renseignement. Tu ne veux donc plus faire pilote ? 6 mars 2011 à 90712 bonjour, moi aussi j'aimerais rentrer dans l'armée sauf que moi ce serais la Marine. Pour répondre à ta question il est recommandé de faire le plus d'étude possible avant de rentrer dans l'armée car cela favorise ton avancement. En plus cela favorise ta reconversion si tu romps ton contrat ou si l'armée ne te reprends pas !!! 6 mars 2011 à 130254 Joli déterrage Armée de l'air × Après avoir cliqué sur "Répondre" vous serez invité à vous connecter pour que votre message soit publié. × Attention, ce sujet est très ancien. Le déterrer n'est pas forcément approprié. 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